Nieuwe Linde MH double stock stapelaars en pallettrucks

Met de toevoeging aan het portfolio van nieuwe compacte double stock stapelaars en een pallettruck van Linde maakt Motrac het haar klanten nog gemakkelijker om te manoeuvreren in krappe ruimtes in de logistiek, detailhandel en productie. Alle trucks zijn optioneel uitgerust met voetbescherming om letsel te voorkomen. De pallettruck biedt zelfs een ergonomische heffunctie voor orderverzamelen, die de rug en knieën ontziet.

“In bijvoorbeeld supermarkten, magazijnen of productieomgevingen is ruimte bijna altijd een probleem. Het compacte ontwerp van de nieuwe Linde double stock stapelaars biedt een aanzienlijk voordeel voor transport over korte tot middellange afstanden en voor taken als het laden en lossen van vrachtwagens, orderverzamelen en het aanvullen van schappen in supermarkten,” zegt Marc Castro, Senior Strategy and Portfolio Manager voor magazijntrucks bij Linde Material Handling.

Verschillende batterijversies
​De Linde D06 tot D10 modellen kunnen gelijktijdig ladingen van 0,6, 0,8 of 1,0 ton op de vrije heffing en een extra 1,0 ton op de rijpoten verplaatsen. De trucks zijn verkrijgbaar met verschillende batterijversies om aan specifieke eisen te voldoen. Bij versies met een compacte lithium-ion batterij is de maat vanaf begin chassis tot aan de voorzijde vorkdrager (l2-maat ) aanzienlijk compacter. De Linde D06 heeft een chassislengte (l2 maat) van slechts 592 mm. De nieuwste uitbreiding van het assortiment is de Linde D08 M double stock stapelaar met monomast. Dit model heeft een hefcapaciteit van 0,8 ton en 1,0 ton op de rijpoten, met een hefhoogte van 1.590 mm. Het compacte ontwerp, dat mogelijk wordt gemaakt door een compacte lithium-ion batterij, maakt dat deze truck een ideale keuze is voor omgevingen zoals de detailhandel. De truck kan hier worden gebruikt voor het transporteren van goederen van de opslagruimte naar de verkoopvloer en voor het bevoorraden van schappen. De monomast biedt een beter zicht op de lading en de omgeving van de truck, zodat de bestuurder efficiënter en veiliger kan werken. Alle trucks in de nieuwe serie double stock stapelaars zijn voorzien van een vijfpuntsconfiguratie en een in het midden geplaatst aandrijfwiel. Dit zorgt voor optimale stabiliteit bij het rijden over ongelijk terrein of hellingen. Met de speciale Linde OptiLift mastbediening kunnen bestuurders de hefsnelheid nauwkeurig regelen via een hendel op de disselkop.

Speciale aandacht voor ergonomie
De nieuwe pallettruck Linde T16 L is ontwikkeld om het comfort te verbeteren bij het verzamelen van orders in e-commerce bedrijven of bij het aanvullen van schappen in supermarkten. Het ergonomische hefsysteem is speciaal ontworpen met deze vereisten in gedachten. Met de bedieningselementen op de dissel en aan de zijkanten van de truck, kunnen de vorken omhoog worden gebracht tot een maximale werkhoogte van 675 millimeter, zodat de bestuurder de goederen op een ergonomisch verantwoorde wijze op de truck kan plaatsen.

Zowel de double stock stapelaars als de pallettruck zijn extreem compact en meten slechts 1.742 mm in lengte (l1 dimensie) en 720 mm in breedte. Hierdoor zijn ze nog wendbaarder dan hun voorgangers. De trucks zijn verkrijgbaar met lithium-ion of loodzuur batterijen. De lithium-ion batterijen worden op hun beurt aangeboden als trog of als compacte versie, waarbij de laatste een bijzonder compact truckontwerp mogelijk maakt. De krachtige rijmotor levert ruim voldoende vermogen en biedt tot 20 procent stijgingsvermogen.

De nieuwste toevoeging op gebied van veiligheid is de optionele voetbescherming. Bij het activeren door contact met de gebruiker, stopt de truck automatisch of remt hij af en rijdt hij van de gebruiker weg. Tot de standaardkenmerken van de nieuwe truck behoren het ver doorlopende chassis, dat voorkomt dat de voeten van de bestuurder onder de truck bekneld raken, en de laaggeplaatste dissel, die ervoor zorgt dat de bestuurder zich op een veilige afstand van de truck bevindt. Voor extra gemak is de autoliftfunctie beschikbaar. Deze ergonomische optie laat de vorken automatisch zakken tijdens het laden of heft de vorken automatisch wanneer pakketten op de vorken van de truck worden gezet, waardoor de bestuurder tijd bespaart.